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UNA MARCIA IN PIÙ

La grande incognita dell’e-mobility sono le batterie. Le moto di ENERGICA sono dotate di batterie ai polimeri di litio ad alta energia. Per evitare il surriscaldamento, ENERGICA ha progettato un sistema di raffreddamento del battery pack che, grazie a specifici percorsi di ventilazione, consente di limitare lo stress delle batterie. Giuseppe e il suo team sono responsabili di unire il motore alla batteria. La precisione è tutto.

 

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IL TELAIO CHE FA LA DIFFERENZA

La moto di ENERGICA Ego 2019 è la prima moto supersportiva 100% elettrica made in Italy. Passo dopo passo le componenti vengono montate e unite a mano. Un lavoro meticoloso che richiede una particolare sensibilità. Importante per un’ottimale esperienza di guida è il telaio. Le moto di ENERGICA sono dotate di un telaio in acciaio a traliccio, a sezione tubolare, di grande resistenza. La ricerca e lo sviluppo di ENERGICA hanno dimostrato che questa tipologia di telaio è molto più flessibile e assorbe meglio l’energia che rilascia sotto sforzo, rispetto al telaio in alluminio.

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FINO A 18.000 VOLT

Chi costruisce moto elettriche, può entrare in contatto con l’elettricità. Per questo motivo Giuseppe e il suo team indossano le scarpe Stretch X Electric di Würth MODYF. La suola isolante è progettata per ridurre in modo significativo il flusso di elettricità attraverso la scarpa verso terra ed è certificata fino a 18.000 volt/60Hz per un minuto in ambiente asciutto.

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HIGHTECH E HIGHSPEED

Le caratteristiche principali delle moto ENERGICA Ego sono il motore elettrico, il design futuristico e la sofisticata VCU (Vehicle Control Unit). Questo gioiello tecnologico è il cervello della ENERGICA Ego e monitora tutti i comandi di controllo. L’algoritmo gestisce il veicolo, controlla e regola i componenti 100 volte al secondo durante la corsa. Un capolavoro tecnologico, che unisce un’elevata efficienza nello sfruttamento dell’energia, massima funzionalità e una grande maneggevolezza di guida.

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ABBIGLIAMENTO DA LAVORO SPECIFICO.

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